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余天日前偕女兒余筱萍、余苑綺及兒子余祥銓上胡瓜、唐綺陽(原為唐立淇)主持的公視心理節目《大腦先生》,在觀眾問卷調查結果顯示,余天屬於「溺愛」型父親 ,常被外界貼「靠爸」標籤的余祥銓馬上自首說,都是因為他常被跟拍,還要父親出來為他道歉,他感到抱歉,也覺得余天是很有肩膀的父親。
余祥銓說:「我知道爸爸很辛苦,希望2017年不要再讓他擔心,我要當個有肩膀、能讓人依靠的男人,不會再像個小孩一樣。」這番話卻被姊姊們打槍說「每年都說一樣」,余天再補兒子一刀:「希望你這次講的是真的。」
余祥銓也說,「我滿想快點生個小孩給爸爸,讓他抱孫子,也讓我的兒子看到公公是很屌的,在社會上很有地位」,但他又遲疑:「我今天這樣(一直被狗仔跟拍),以後我的小孩會不會也這樣被拍?我很擔心這個」,說到委屈處一度眼眶泛紅。
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中國時報【黃琮淵╱人物側寫】
「我就是腦袋轉不過來,才會被罵得這麼慘!」去年6月,在空服員罷工事件中,何煖軒接下華
網路訂飯店哪家好 航董事長,過去這段時間,他只談公事,很少談自己,非得逼著他講點心路歷程,他才勉強地吐出這幾個字,算是極限。
能力好、做事明快,是何煖軒給人的印象,但警界出身,鐵漢性格使然,遇到委屈想辯駁,很多時候,話都到了喉頭,又吞回去。
要說這些日子,最讓何煖軒委屈的,其實不是華航,而是以過來人身份談了高鐵後,就被指為有意爭取交通部長。但其實認識何煖軒的人,都知道他有聊不完的「高鐵經」,他把高鐵當作自己的孩子,用情甚深。
在外界一面倒唱衰高鐵時,何煖軒接任高鐵局長,不服輸的個性,「把高鐵做起來」成了對自己、對國家最大的期許。高鐵財務出狀況時,他親赴日本斡旋,是在千鈞一髮之際救回高鐵,那是化不開的革命情感。
接下華航董事長,他同樣是在混亂中上任,有台灣虎航的虧損,加上復興航空解散,閒置的航線、失業的員工,都有待華航協助解決。
外界或許不知,華航不只接下興航穩賠的花蓮線,還接收興航地勤、機師及空服約160人,願意多做這些,繫於何煖軒一念之間,解決問題、幫國家把最好的航空人才留下來,不只是身為航空龍頭的責任,更是義務。
就如同那句「華航,不一樣了」的廣告詞深植人心,何煖軒用讓高鐵得以完工的堅持,投注在華航經營上,讓人看到華航的不一樣。或許再過幾年,他就會以「華航經」取代老生常談的「高鐵經」,歡迎洗耳恭聽。
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